ケーブルカーの動くしくみを博物館で解明!

どんなきつい坂道でも、軽々と走っていくケーブルカー。
これってどんな仕組みで動いてるの?地下でゴーゴーと音がしているのは、なぜ?
わからないことだらけでしたが、ケーブルカー博物館に行ったら全部わかりました!!

坂道を走るケーブルカー

ケーブルカー博物館で、ぜんぶ動かしてる!?

レンガ造りの建物が、ケーブルカー博物館。
私たちが知りたかったケーブルカーの秘密は、ぜんぶこの施設の中に!!

ケーブルカー博物館

施設の中に入ると、巨大な滑車が4つ、ゴーゴーと音を立ててまわっていました。

巨大な操縦輪

巨大な操縦輪

巨大な操縦輪

サンフランシスコの街を走る3路線のケーブルカー、そのすべてを動かしているのが、ここの滑車とケーブルだそうです!すごい迫力!!

ケーブルの駆動部

ケーブルを外に送りだすために、巨大なモーターをつかって、大きな滑車を回しているんですね。ケーブルカーのパワーの源です。

どうやってケーブルが外に送り出されるの?

ケーブルがケーブルカー博物館から、どうやって外に出されるのか気になっていましたが、ケーブルカー博物館の断面図に描かれていました。ケーブルを道路の下へと送り出すのにも、大きな滑車をつかっているんですね。

ケーブルカー博物館の断面図

ケーブルは、ぐるっと路線をひとまわり!

ケーブルカー博物館を出発点に、送り出されたすべてのケーブルは、それぞれの路線をぐるっとひと回りして戻ってきています。黄色い四角は、ケーブルカー博物館。

ケーブルのルート

ケーブルカーのコントロールは??

なんと!ケーブルカーは、操縦レバーひとつだけでコントロールされているのだそうです!(↓黒い棒が操縦レバー)

ケーブルカーの操縦レバーとグリップマン

操縦レバーのしくみは?というと、路面下を走るケーブルをつかむとケーブルカーは走り、ケーブルを離すと止まるという単純なもの。つねに回転しつづけているケーブルをつかむだけで、ケーブルカーも動くということですね。

ブレーキのしくみ

ブレーキのツメ

ケーブルカーを動かすのに、こんなしくみがあるなんて、今まで知りませんでした!!道路の下でゴーゴーと音を立てていたのは、ケーブルが地下を走る音だったんですね!

↓ ケーブル博物館内で、ケーブルがゴーゴーと音を立ててまわる様子が見られます。

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